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高低溫循環(huán)器中壓縮機是其重要配件

點擊次數(shù):1158 更新時間:2021-01-14

  高低溫循環(huán)器中,壓縮機是其重要配件,一旦壓縮機發(fā)生,就會影響設(shè)備的整體運行,同樣,其他配件也是一樣的道理,那么高低溫循環(huán)器的注意事項運行用戶需要了解清楚。
 
  高低溫循環(huán)器風(fēng)冷壓縮機可由冷凝器風(fēng)機的空氣流冷卻,也可采用有足夠風(fēng)量的獨立的風(fēng)機冷卻:冷卻風(fēng)必須要直接吹向壓縮機?;貧饫鋮s型壓縮機在回氣冷卻壓縮機中,電動機被經(jīng)過定子和轉(zhuǎn)子間的氣態(tài)制冷劑冷卻。
 
  循環(huán)器排氣溫度過高將產(chǎn)生一系列的問題,例如引起潤滑油變質(zhì)或形 成酸性物質(zhì),從而引發(fā)電機或軸承的故障。蒸發(fā)溫度越低,排氣溫度就越高。為了防止過高的排氣溫度,應(yīng)使壓縮機運行在 相應(yīng)于不同的制冷劑的規(guī)定使用范圍內(nèi)。對于使用R22制冷劑并且蒸發(fā)溫度低于-20℃時如果半封閉壓縮機,采用強制冷卻系統(tǒng) (閥噴液冷卻系統(tǒng))這是一種防止排氣溫度過高的有效措施。
 
  在循環(huán)器風(fēng)冷壓縮機中,運動機件的潤滑油通過一個磁性栓引向偏心軸的入口,磁性栓是為了清除潤滑油中微小的鐵屑,蒸發(fā)器的回油經(jīng)過吸氣截止閥后的一個油分離腔由一連通小孔進(jìn)入曲軸箱,壓縮機停機后,曲軸箱內(nèi)的平衡壓力即通過該小孔來調(diào)整,這時制冷劑將富集于潤滑油中,當(dāng)壓縮機在長期停機后再次啟動時,曲軸箱壓力將通過該小孔緩慢降低至蒸發(fā)壓力,由此可以減少因制冷劑蒸發(fā)引起的潤滑油與制冷劑混溶液體的氣泡沸騰現(xiàn)象。
 
  每臺循環(huán)器壓縮機配有4個橡膠減震墊,它們能吸收并緩沖壓縮機的啟動沖擊,在運行中能阻止噪聲和振動傳遞到壓縮機底座并進(jìn)一步擴散。在壓縮機啟動前或壓縮機安裝過程中,注意將壓縮機保持水平以確保運動構(gòu)件良好的潤滑。減震墊支承的壓縮機要求在吸、排氣管上安裝柔性全屬軟管(避震管)以防止壓縮機通過制冷劑管路傳導(dǎo)的震動和噪聲,當(dāng)管道直徑在l2mm以下時,在管道中設(shè)置避震管就足夠了。
 
  避震管應(yīng)盡量靠近壓縮機,并盡量與曲軸平行,在啟動階段,電機的啟動力矩使壓縮機向兩側(cè)搖擺,而平行于曲軸安裝的避 震管易于話應(yīng)這種運動,不允許水平安裝的避震管垂直于曲軸。
 
  循環(huán)器中的管道安裝要求非常小心并保持高度的清潔,原則上只能使用內(nèi)部清潔干燥、無氧化皮、無銹蝕、無磷酸鹽層的管道。管道焊接時必須在管內(nèi)通以干燥氮氣。
 
  循環(huán)器的配件以及運行注意點,是需要我們了解清楚的,盡量不要擅自拆卸循環(huán)器為好。

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